Automātiskā pārnesumkārba ir pārnesumkārbas veids, ko izmanto mehāniskajos transportlīdzekļos, kas, transportlīdzeklim kustoties, automātiski pārslēdz pārnesumus, ļaujot tai pielāgoties dažādiem ātrumiem un ceļa apstākļiem. Automātiskās pārnesumkārbas ir visizplatītākais pārnesumkārbas veids mūsdienu automašīnās un kravas automašīnās, un tām ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar manuālajām pārnesumkārbām. Automātiskās pārnesumkārbas ir vieglāk lietojamas, tām nepieciešama mazāka apkope, un tās nodrošina vienmērīgāku pārslēgšanu nekā manuālās pārnesumkārbas. Tie arī ļauj vadītājam vairāk koncentrēties uz ceļu un mazāk koncentrēties uz pārnesumu pārslēgšanu.
Automātiskajās transmisijās pārnesumu pārslēgšanai tiek izmantota sarežģīta pārnesumu, sajūgu un hidrauliskā šķidruma sistēma. Transmisiju vada dators, kas uzrauga dzinēja apgriezienus un ceļa apstākļus, lai noteiktu, kad jāpārslēdz pārnesumi. Kad dators sajūt, ka transportlīdzeklis palēninās, tas pārslēgs zemāku pārnesumu, lai nodrošinātu lielāku jaudu. Kad transportlīdzeklis paātrinās, dators pārslēgs augstāku pārnesumu, lai nodrošinātu labāku degvielas ekonomiju.
Automātiskās transmisijas ir pieejamas dažādos veidos, tostarp automātiskās, pusautomātiskās un nepārtraukti mainīgās transmisijas (CVT). Automātiskās pārnesumkārbas ir visizplatītākais veids, un tās ir visvieglāk lietojamas. Pusautomātiskās pārnesumkārbas ļauj vadītājam manuāli pārslēgt pārnesumus, savukārt CVT nodrošina vienmērīgu, vienmērīgu pārnesumu pārslēgšanu.
Automātiskā pārnesumkārba ir lieliska izvēle vadītājiem, kuri vēlas automātiskās pārnesumkārbas ērtības bez manuālas pārslēgšanas. Tie nodrošina vienmērīgāku braukšanu, labāku degvielas ekonomiju un mazāku apkopi nekā manuālās pārnesumkārbas. Ar pareizu apkopi un kopšanu automātiskās pārnesumkārbas var nodrošināt uzticamu servisu gadiem ilgi.
Ieguvumi
1. Automātiskā pārnesumkārba nodrošina vienmērīgāku braukšanu: automātika ir paredzēta vienmērīgai pārnesumu pārslēgšanai, nodrošinot ērtāku braukšanu. Tas ir īpaši izdevīgi tiem, kuri nav pieraduši vadīt transportlīdzekli ar manuālo pārnesumkārbu.
2. Automātiskās pārnesumkārbas lietošana ir vienkāršāka: automātiku ir daudz vieglāk lietot nekā manuālo pārnesumkārbu, jo tās darbībai ir nepieciešama mazāka piepūle un koordinācija. Tas padara tos ideāli piemērotus tiem, kas nav pieredzējuši vadītāji, vai tiem, kuriem manuālā pārnesumkārba nav apmierināta.
3. Automātiskā pārnesumkārba ir efektīvāka degvielas patēriņa ziņā: automātika ir efektīvāka par manuālo pārnesumkārbu, jo tā ir paredzēta, lai pārslēgtu pārnesumus visefektīvākajos punktos. Tas var palīdzēt samazināt degvielas izmaksas, kā arī emisijas.
4. Automātiskā pārnesumkārba ir drošāka: automātika ir drošāka nekā manuālā pārnesumkārba, jo tā ir paredzēta ātrai un precīzai pārnesumu pārslēgšanai. Tas var palīdzēt samazināt negadījumu risku, kā arī samazināt iespējamo negadījumu smagumu.
5. Automātiskā pārnesumkārba ir uzticamāka: automātika ir uzticamāka nekā manuālā pārnesumkārba, jo tā ir izstrādāta tā, lai tā kalpotu ilgāk un tai nepieciešama mazāka apkope. Tas var palīdzēt samazināt īpašuma izmaksas, kā arī samazināt bojājumu risku.
6. Automātiskā pārnesumkārba ir ērtāka: automātika ir ērtāka nekā manuālā pārnesumkārba, jo tā ir paredzēta vienmērīgākai pārnesumu pārslēgšanai. Tas var palīdzēt samazināt nogurumu, kā arī samazināt traumu risku.
7. Automātiskā pārnesumkārba ir ērtāka: automātika ir ērtāka nekā manuālā pārnesumkārba, jo tās darbībai ir nepieciešama mazāka piepūle un koordinācija. Tas var palīdzēt samazināt braukšanas laiku, kā arī samazināt apmaldīšanās risku.
8. Automātiskā pārnesumkārba ir pieejamāka: automātika ir lētāka nekā manuālā pārnesumkārba, jo tai ir nepieciešama mazāka apkope un tā ir efektīvāka degvielas patēriņa ziņā. Tas var palīdzēt samazināt īpašumtiesību izmaksas, kā arī samazināt fu izmaksas
Padomi Automātiskā pārnesumkārba
1. Vienmēr regulāri pārbaudiet transmisijas šķidruma līmeni un stāvokli. Zems vai netīrs šķidruma daudzums var izraisīt transmisijas problēmas.
2. Pārslēdzot pārnesumus, noteikti nospiediet sajūga pedāli līdz grīdai un turiet to tur, līdz pārslēgšana ir pabeigta.
3. Izvairieties no pēkšņām apstāšanās un iedarbināšanas. Paātriniet un samaziniet ātrumu pakāpeniski, lai samazinātu transmisijas nodilumu.
4. Braucot pa kalnainiem apvidiem, izmantojiet zemāku pārnesumu, lai saglabātu vienmērīgu ātrumu un samazinātu pārnesumkārbas slodzi.
5. Izvairieties no smagas kravas vilkšanas ar savu transportlīdzekli. Ja jums ir jāvelk, izmantojiet zemāko iespējamo pārnesumu un brauciet lēnām.
6. Ja jūsu automašīnai ir manuālā pārnesumkārba, novietojot stāvvietu kāpumā, noteikti izmantojiet stāvbremzi.
7. Ja jūsu automašīnai ir automātiskā pārnesumkārba, novietojot automašīnu stāvēšanai uz slīpuma, noteikti izmantojiet iestatījumu “P” (parkēšana).
8. Ja jūsu automašīnai ir manuālā pārnesumkārba, noteikti ieslēdziet neitrālo pārnesumkārbu, kad tā ilgstoši tiek apturēta.
9. Ja jūsu automašīnai ir automātiskā pārnesumkārba, noteikti izmantojiet “N” (neitrālā) iestatījumu, kad automašīna tiek apturēta uz ilgu laiku.
10. Ja jūsu automašīnai ir automātiskā pārnesumkārba, braucot pa līdzenu virsmu, noteikti izmantojiet iestatījumu “D” (braukšana).
11. Ja jūsu automašīnai ir automātiskā pārnesumkārba, braucot pa kalnainām virsmām, noteikti izmantojiet iestatījumu “2” (otrais pārnesums).
12. Ja jūsu automašīnai ir automātiskā pārnesumkārba, braucot pa stāvām virsmām, noteikti izmantojiet “L” (zemo pārnesumu) iestatījumu.
13. Ja jūsu automašīnai ir automātiskā pārnesumkārba, braucot pa lielceļiem, noteikti izmantojiet iestatījumu “O/D” (overdrive).
14. Ja jūsu automašīnai ir automātiskā pārnesumkārba, novietojot automašīnu uz līdzenas virsmas, noteikti izmantojiet iestatījumu “P” (parkēšana).
15. Ja jūsu automašīnai ir automātiskā pārnesumkārba, braucot lejup no kalna, noteikti izmantojiet iestatījumu “N” (neitrāls).
16. Ja jūsu automašīnai ir automātiskā pārnesumkārba, braucot kalnā, noteikti izmantojiet iestatījumu “D” (braukšana).
17.
